[더 넥스트 스파크] 와이퍼 교체 방법 매우 쉽다

안녕하세요. 스터디 앤 라이프 썬키가이입니다.

오늘은 제 차의 와이퍼 교체시기가 다가와서 직접 구매한 후 교체해보았습니다.

저는 베이지 색상의 17년식 더 넥스트 스파크 차주입니다.

중고로 구매한 지는 약 1년 정도 되었는 데 별 이상은 없어서 와이퍼 교체를 아직 한 번도 하지 않았습니다.

그런데 허허;;

비가 오는 날에 와이퍼를 작동시켜보니 고무가 다 너덜너덜 해져있었습니다... ㅜㅜ

보통 와이퍼 블레이드 교체주기가 6개월의 한 번이라는 이야기는 많이 들어보셨죠?

그만큼 와이퍼는 자동차 부품 중에서도 교환 주기가 가장 빠른 부품 중에 하나입니다.

하지만 와이퍼를 교체하기 위해 매번 공업사나 카센터에 방문한다면 돈도 돈이지만 매우 귀찮을 것 같더라구요.!

그래서 와이퍼를 주문해서 직접 교체해보기로 하였습니다.

단, 주문하실 때 차량의 와이퍼 규격이 다 다르므로 본인 차의 맞는 규격을 꼭 확인하시고 구매하시기 바랍니다.

<더 넥스트 스파크(15~18년식)와이퍼 규격>

운전석(긴 것): 600mm, 조수석(짧은 것): 350mm

※더 뉴 스파크(19~현재)도 규격 동일

※단, 스파크 구형은 600 * 400

운전석부터 먼저 분해를 해보겠습니다!

더 넥스트 스파크 와이퍼의 경우 커버가 덮혀져있는데요.

이렇게 덮개를 쏙 들어주셔야 합니다.

(영상에서는 쉽게 여는 것 처럼 보이지만 교환주기가 오래되신 분들은 빡빡하실 수도 있습니다.)

커버를 오픈하신 후에 오른쪽 검지손가락근처에 키가 있습니다.

오른손 검지손가락으로 키를 누르시면서 왼손으로 와이퍼를 잡고 아래로 내리시면 간단하게 분해 성공!0

사진으로 키를 찍으려는데 너무 구석에 있어서 잘 안찍혀서 결국 못담았어요 ㅠㅠ

눌러보시면 금방 아실거예요

조수석도 마찬가지 입니다 :)

이때, 아래로 힘껏 잡아당기시다가 앞 유리 및 본넷에 콕 하실 수 있으니 각별히 유의하세요~

분해가 쉽게 다 끝났네요 ㅎㅎ

 보시는 것 처럼 더 넥스트 스파크의 어댑터 타입은 U타입입니다.

순정 어댑터가 아닐 시, 어댑터 타입이 상이할 수 있지만 

출고하시고 어댑터를 바꾸신 적이 없으셨다면 100% U타입입니다.

자 이제 새로 산 와이퍼를 결합시켜 볼까요?

역시 조립은 분해의 역순입니다.

새로산 와이퍼를 개봉하셨을 때 기존에 사용하시던 와이퍼랑 달라서 당황하실 수 도 있을 것 같아요!

근데 어댑터 타입과 길이만 맞으면 다 공용 사용가능 하므로 놀라실 필요 없을 것 같아요.

커버 및 키의 생김새는 달라도 분해 결합 방식은 동일합니다.

U 고리를 깊숙히 넣은 후에 이번엔 왼손으로 잡은 와이퍼를 맞물리는 소리가 날 때까지 위로 올리신 다음

커버를 닫으시면 끝!

WoW

말끔하네요 ㅎㅎㅎ

마지막으로 작동이 잘 되는지 워셔액을 뿌리시면서 꼭 확인해주셔야해요.

(물기가 충분히 없는 상태로 작동하시면 블레이드와 유리면에 스크래치 및 손상을 일으킬 수 있습니다.)

이때, 소음 및 떨림 현상이 발생하는 경우에는 대부분 유리표면에 유막 또는 발수코팅액 때문이라고 합니다.

따라서 코팅 액 및 유분을 유막제거제로 완전히 제거하신 후에 장착하시는 것을 권장드릴께요 ^^

이상으로 차량정비 또는 수리를 해본적이 없는 일반인의 와이퍼 교체 후기였습니다.

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